運転免許 のツボ

この運転免許 について世間では色々な情報やうわさがたくさん飛び交っています。

運転免許を持っている人なら、交通違反の取り締まりで苦い思いを経験した人も多いはずです。兎に角安全運転と法令遵守を心掛ける以外、方法はないと言えるでしょう。いずれにしても運転経験がある程度ないと駄目ですが、腕に憶えのある方には、数回受ける事があっても、運転免許の教習所で教習を受けるよりは、時間も費用も安く上がるのは確かです。他の二種免許にも言えますが、自衛官が、自衛隊の車両を運転する場合も、二種免許は必要で、戦車などの運転手は当然大型特殊二種の免許を持っていることになります。基本的にはカテゴリーの下位にある車両の運転は出来ますが、大型、普通自動二輪車に関しては、４輪自動車とはカテゴリーとしては別扱いにされていて、普通自動車免許以上の免許を有して運転できる自動二輪車は小型特殊自動車と原動機付自転車のみです。

道路交通法の改正で、民間委託が許されるようになった、駐車違反の問題も、いい加減なもので、民間会社、それも株式会社などの営利団体に委託するとは何事かと思ってしまいます。普通免許や中型免許、大型免許、大型特殊免許と様々有りますが、普通言われる運転免許は、一種の運転免許です。仮免の取得は、本試験でも出来ますが、仮免の試験は技能試験と同様にハードルが高く、一発で合格する可能性は低いと言えます。行政警察として、官僚化した警察幹部の時代錯誤や世間の常識から乖離した考え方は、いい加減にして欲しいです。基本的には、旅客の乗降や、乗降のための停車、発車などの技能が問題にされますから、ただ運転が上手いと言うわけには行きません。

最近の合宿の運転免許取得コースは、宿泊施設が充実していて、プールやテニスコートなどの施設がある所もあり、講習時間以外で時間を過ごすためのレジャー施設が充実しています。学科試験はそれほど難しいことは無く、前日に一夜漬けでも十分こなせる選択問題です。何より各都道府県に任せていたのでは、法令の統一性的な啓蒙活動にバラツキが生じ、問題ではないかと、余計な心配をしてしまいます。運転免許の更新料は、優秀運転免許者でも２９００円、違反者は３９００円と、高額な設定になっています。このような一発試験の内容は、運転免許教習所の卒業試験とほぼ同じ内容で、学科試験と技能試験に分けられます。

免許証には、第一種運転免許、、第二種運転免許、仮運転免許と言うカテゴリーで区分され、第一種運転免許には、大型免許は２１歳以上、中型免許は２０歳以上、普通免許、大型特殊免許、大型二輪免許は１８歳以上、 普通二輪免許、小型特殊免許、原付免許は１６歳以上の年齢制限が設定されています。交通取締りには、ネズミ捕りやオービス（無人式速度取り締まり機）などの固定された取締りと、パトカーや白バイが追尾して行なう取締りが有ります。兎も角も、一般の教習所で大型の二種免許までの講習が受けられるため、二種免許の取得も、以前よりは一般の人にとって間口が広くなったと言えるでしょう。その一方で、罰金や違反点数を上げることばかり道路交通政策で打ち出している警察は、裏金作りや不法逮捕、初動捜査の不手際と不祥事を起こしているだけで、市民から信用されているとでも思っているのでしょうか。その上同乗者や飲酒を提供したものにまで罰金を化すぐらいなら、効果の無い講習など止めてしまったほうが、運転者の負担軽減になります。